湖南建投集团参建的长株潭城际轨道交通西环线一期工程正式开通运行

6月28日，由湖南建投集团参建的长株潭城际轨道交通西环线一期工程正式开通运行，标志着长株潭“半小时交通圈”已然成型，正朝着打造全国重要增长极加速前进！

当日上午，红桥站开通活动现场，省政府副省长李建中宣布“长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通运行”！省政府副省长、长沙市委副书记、代市长周海兵出席并讲话，湖南建投集团党委副书记、副董事长、总经理周雄飞受邀参加活动。

作为湖南首条“跨城地铁”、长株潭“三干两轨”项目建设的标志性工程，该项目顺利运营，标志着省委省政府高位擘画、承载三市人民美好愿景的长株潭都市圈建设取得重大突破，长株潭一体化发展驶入快车道。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站，止于长沙地铁3号线山塘站，线路全长17.29km，其中长沙段10.17km，湘潭段7.12km。共设湘潭北站、船形山站、黄家湾站、双湖站、坪塘站、红桥站、桐溪站、大王山站8座车站，含地下站4座，高架站4座，换乘站2座。其中，长沙段设站5座，湘潭段设站3座。设九华车辆基地、主变电所2座，与长沙地铁1-6号线共享杜花路控制中心。列车采用6节编组B型车列车，最大载客量2072人，近期运行最高速度80km/h，远期120km/h。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程是湖南建投集团从承接到完成的第一个轨道交通总承包项目。集团党委高度重视，始终坚持“高标准、高品质、高质量”理念，全力打造“精品工程”“品质工程”“民生工程”，以实际行动为建设“轨道上的长株潭”贡献建投力量。集团党委书记、董事长蔡典维联点督导，集团党委副书记、副董事长、总经理周雄飞多次现场督导，抽调精兵强将组成项目管理团队。集团旗下建工集团、湖南路桥、三建集团等参建单位自2020年2月陆续进场以来，坚持党建引领，充分发扬“一流 创新 诚正 奉献”的企业精神，相继开展“赛业绩 展英才”百日会战、“建投有我 我必建功”及“双管行动”等活动，将劳动竞赛贯穿于项目建设全过程，一路攻营拔寨，克服了建设工期紧、交叉建设难、安全风险点多、防疫形势严峻等重重挑战，不断刷新形象和产值进度，跑出了建投“加速度”。该项目提前3个月实现高架区间的“桥通”“轨通”节点目标，提前6个月完成主体工程，实现通车试运行，先后被评为“湖南省年度考评优良工地”“长沙市建筑施工绿色工地”。

据了解，长株潭城际轨道交通西环线一期工程于2023年6月28日13:18开通载客初期运营，当日末班车运营时间：湘潭北站～红桥站为22:00，红桥站～广生站为23:00。自6月29日起，西环线一期工程运营时间：首班车：湘潭北站～广生站为6:30；末班车：湘潭北站～红桥站为22:00，红桥站～广生站为23:00。此外，西环线票价执行与长沙市轨道交通线网“同网同价”政策。起步价2元可乘6公里(含6公里)，超过6公里采用“递远递减”的计价原则，山塘站至湘潭北站全程票价为5元。伴随西环线载客、长沙轨道交通运营版图不断延伸，全程最高票价由此前的7元变至9元。西环线载客运营后将实现与长沙地铁3号线无缝对接，长沙湘潭两市市民将通过地铁实现21分钟互联互通。“坐着地铁去湘潭”成为美好现实。